Ce qu’il faut savoir pour aller à Rome en train

Prendre le train pour aller à Rome, et pourquoi pas ? Une idée à retenir si l’avion vous rebute ou si vous aimez voyager en prenant votre temps. Alors qu’un vol Paris-Rome dure 2 heures, le temps du trajet ferroviaire dépasse largement la barre des 10 heures. Si cela ne vous effraie pas, voici les deux principales formules qui s’offrent à vous. À titre d’exemple, j’ai sélectionné celles qui sont les plus directes, avec une seule correspondance et peu d’attente entre les trains.

1/ Le train de nuit, en passant par Milan

C’est un voyage en train couchettes. Vous y passez la nuit en compartiment 4 ou 6 places, sans réelle différence en matière de confort. En revanche, dans une voiture-lits, de 1 à 3 personnes, prestations (et tarif !) sont plus haut de gamme. Côté restauration, le wagon-restaurant vous permet de dîner avec service à table, en supplément. Principales étapes du trajet : Lausanne et Brig, en Suisse, puis Milan, Florence et Bologne.
Chaque jour, un train Thello quitte Paris Gare de Lyon peu après 19h00 pour arriver à Roma Termini, vers 9h30, le lendemain matin. Une seule correspondance est prévue, en gare de Milan Centrale, où vous arrivez vers 6h00. Puis, vous n’avez plus qu’à sauter dans un TGV italien, Frecciarossa, qui assure le tronçon Milan Centrale-Rome. Quatre classes sont disponibles, « standard », « Premium », « Business » et « Executive ». Durée totale du périple Paris-Rome : 14h26.
Au retour, idem. Une Frecciarossa quitte Rome Termini vers 20h. Une fois arrivé à Milan Centrale, vers 23h, vous repartez avec un train Thello peu après 23h. L’arrivée à Paris Gare de Lyon est prévue un peu avant 10h, le lendemain matin. Durée totale du périple Rome-Paris : 14h35.

2/ Le train de jour, via Turin, pour profiter des paysages

Durant ce voyage en journée, le temps de trajet se révèle moins long. Il permet aussi de profiter de ce qui vous échappe totalement la nuit : les paysages ! Vous profitez de la campagne, puis des contreforts alpins et de la traversée des Alpes, via Chambéry et Modane. Le passage de la frontière s’effectue sous le tunnel ferroviaire du Fréjus, avant d’arriver à Turin. Principales étapes sur le trajet entre montagnes, campagne et mer : Chambéry, Modane et Turin, puis Gênes, La Spezia, Pise et Civitavecchia.
L’une des meilleures options est de prendre un TGV à Paris Gare de Lyon qui rallie Turin Porta Susa en 6h37. Après 54 minutes de correspondance, un train Italo part peu après 17h pour arriver Roma Tiburtina environ 3h50 plus tard. Trois classes disponibles : « Smart », « Prima » et « Club ».
Chaque jour, deux départs sont assurés depuis Paris Gare de Lyon : le premier un peu avant 6h30 avec arrivée, vers 18h, à Roma Tiburtina et le second un peu après 9h30 avec arrivée, vers 21h, à Roma Tiburtina. Durée totale du voyage Paris-Rome : 11h24.
Au retour, idem : le train Italo quitte Rome aux alentours de 11h. Une fois en gare de Turin Porta Susa, vers 15h, vous repartez avec le TGV environ 1h20 plus tard pour arriver à Paris Gare de Lyon, vers 22h30. Durée totale du voyage Rome-Paris : 11h31.

L’info en + pour le train en correspondance

Attention aux noms des gares : à Turin, Torino Porta Susa et Torino Porta Nuova, à Rome, Roma Termini et Roma Tiburtina, ou encore à Milan, Milano Centrale et Milano Porta Garibaldi. Lors de vos réservations, veillez à choisir un train en correspondance qui parte de votre gare d’arrivée. Avec des bagages, il n’est jamais pratique de devoir changer de gare.